皮革業の成長速度が鈍化し、自動車革逆市で新たな成長点となった。

9月3日、上海で開催中の2014年中国国際皮革展で、中国皮革協会は2014年1～6月の中国皮革業界の経済データを発表した。

データによると、中国の皮革業界の輸入の伸びは著しく、輸出が妨げられていることが明らかになり、業界全体の成長速度は鈍化している。

中国の皮革業界の成長速度が鈍化している原因は何ですか？皮革業界の汚染対策に対する外界の関心と質疑に直面して、ここ数年、中国皮革業界はどのような行動を取っていますか？

30年以上経った

中国の皮革業界は国家のために外貨を蓄積する重責を負っています。年間輸出外貨は数十億ドルから390億ドルまでで、軽工業業界の第一位となりました。

しかし、2008年の世界的な経済危機以来、中国の皮革業界の成長率は鈍化し始めた。

中国皮革協会が発表した最新のデータによると、2014年1-6月、中国皮革主体の業界の輸出は397.2億ドルで、伸び率は6.6%下落し、輸入は44.5億ドルで、伸び率は6.2%加速した。

業界全体の輸入の伸びが著しく、輸出が著しく妨げられている。

「輸出が低下し、内需が足りない」というのは中国皮革協会の蘇超英理事長が中国皮革業界の成長速度が鈍化していると分析した際に示した原因です。

彼は緩やかな回復を背景に、中国の毛皮製品の多くは主にロシアやウクライナなどに輸出されており、関連国の政治的変動も海外市場の需要に影響を与えていると考えています。

また、中国の近年の環境基準の向上に伴い、中国皮革業界は転換発展の陣痛調整期にあります。

全体

モデルチェンジとアップグレードの過程で環境保護などの問題に遭遇し、変動がありますが、これらは一時的なもので、1-2年の調整期間を経て、徐々に元の正常な発展レベルに戻ります。

環境保護が基準に達しないため、一部の小企業は閉鎖しましたが、これは産業全体にとって良い過程であり、小さい環境保護の要求に合わない企業を淘汰して、いくつかの大きな本当の実力のある企業はますます強くなります。

世界の台湾商人皮革業

創会理事長、泰慶皮革集団理事長の楊正氏は、中国政府の近年の皮革業界の環境保護基準の要求の高まりが印象的で、現在の環境保護基準の向上は大陸での発展にとって、もともと環境保護を重視していたため、コストが損する台湾系皮革企業に対して、より公平な競争環境を提供していると考えています。

20年前に私達が大陸に投資に来た時、大陸の皮革工場は広く小さくて乱れていました。

20年の発展を経て、皮革企業は至るところで花が咲く段階を経験しました。

今、政府の環境保護の基準に従って、環境保護の工場をしないですでに生存していくことができなくて、今生きていくことができるのはすべてまじめに環境保護のをしているのです。

もちろん環境保護のためにするべきなのは良くて、企業も多くのコストと代価を払わなければならなくて、このように環境保護の投入のコストが大きいため価格の損失を食べる台湾資本と外資企業にとって比較的に公平です。

革企業の環境保護基準を絶えず向上させるほか、中国政府は皮革の製作と汚染防止の環境保護技術に対する革新的な研究開発を強化しています。

2006年、10期全国人民代表大会代表、国家製革技術研究普及センターの王全傑主任はチームを率いて中国科学技術部の一つの自動車内装革生産環境保護技術研究開発に関する課題を引き受けました。四年間をかけて、中国の皮革脱毛、生皮製造におけるタンニン製造工程などの重大な技術突破を成功させました。

王全傑さんは「この技術を使った後、自動車の環境汚染は60%以上減少しました。また、労働者の労働環境も過去より多く変わりました。より人間的になりました。業界の環境保護整備においてもいい成果を収めました。」

王全傑の紹介によると、現在、アメリカGM、ドイツフォルクスワーゲン、BMW及び多くの日系自動車企業はすでに中国製の革シートと内装を採用し始めました。

中国皮革協会の蘇超英理事長も、自動車革は現在の中国皮革業界の新たな成長点であり、全業界の成長速度が鈍化していることを背景に、自動車製革の生産量は前の年に比べて約10%増加したと指摘しています。

中国は現在世界最大の自動車市場であり、2013年には2300万台を超え、その40%が本革シートを備えています。

自動車市場の繁栄にともない、自動車革の商機はますます多くの皮革企業に注目されている。

中国自動車製革の先導企業の一つである四川振静株式有限公司は1998年から自動車製革の分野に進出しています。現在、同社はフォード、トヨタ、広汽グループの主要自動車皮革サプライヤーです。

環境保護への投資を重視し、ハードウェア設備の投入と多国籍車企業にふさわしい管理システム規範を備えているため、1998年に四川振静株式有限公司は世界銀行からの融資を受けた中国民営企業として初めてとなりました。

会社の社長の何暁蘭さんは会社の自動車制革業務の発展の見通しに自信を持っています。彼女は去年会社が家庭で制革の販売量が落ち込んだ時、自動車の製革業務の販売量が60%伸びたと言いました。

「絶対にいいです。中国の車に対する需要は衰えません。

みんなは最初から車がなくて、車があるまで、もっと配置のいい車がほしいです。本物の内装の車はきっと配置がいいです。だから、未来のこの分野の見通しがいいです。

増加速度が遅い現実がありますが、中国の皮革業界にも自動車製革のような突起があるという新たな希望があります。中国の製革、汚染防止と環境保護の技術が絶えず突破されたことに加えて、中国政府と企業の環境保護面での共同努力もあります。