外国綿の輸入が高らかに「赤い5月」になってもまだ期限がある。

税関の統計によると、2019年4月に中国の輸入綿は18万トンで、前月比は20%増の63.6%になりました。

2018/19年度以来、我が国は累計で綿144万トンを輸入し、前年同期比80.7%増加した（そのうち、209.1-4月の輸入綿は84万トンで、同85.1%増）。

2018年7月6日から、中国の対米綿輸入は25%の関税を課すだけでなく、大量に契約した2018/19年度の米綿輸入契約の違約、新年度に順延したり、直接破約したりするだけでなく、中国の大部分の紡織企業、貿易商は輸入リストから米綿を「除外」し、2018/19年度の米綿の実際輸入量は「もう一回、また三回」の反落を招いただけでなく、中国綿の輸入はブラジル綿の座をカバーできない。

青島、張家港、広州などの綿花貿易商は5月のICE綿先物暴力の下落により、内外の綿花価格差が段階的に拡大している一方、綿企業に関わる場合は1%の関税割当額または前倒しの「貸越」滑り準関税割当額で輸入保税、即座外綿と契約している。

このため、5月の中国の綿の輸入量を測定しても15万トン以上になります。インド綿、ブラジル綿は契約書、通関輸入の主力となります。

調査によると、5月にはほとんどの国際綿商、輸入企業がもう2019年のマカオ綿の前売りを始めました。（船の期間は7/8/9月に集中しています。）、ブラジル綿（船の期間は10/11/12月が多いです。価格、品質、船の期間はバイヤーにとって特に重要です。

4月の綿の輸入継続の「噴井」の原因について、まとめて次のような点があると思います。一つは中米貿易交渉の急な変事で、期限切れ、延期の米綿契約が執行しにくい状況下で、中国企業が受動的に集中して保税、即時期限外綿の仕入れに集中して、「移行」（主にインド綿、ブラジル、マカオ綿など）。二つはブラジル綿の輸送能力が深刻な不足で、綿の品質が著しく低下していることに加えて、綿の品質が際立ているため、FOB、CNF、CNF、CNF、CIF、FOF、CIF、FOB、CIF、CIF、CIF、第5の需要が増加しています。人民元の為替レートの下落の心配、一部の貿易商、紡績企業は外綿の香港外通関速度を速めて、できるだけコストを下げる。