今年3月、京東物流X事業部「X倉庫大脳」が公開されました。このシステムは商品の予測、データ分析、自主的な意思決定などの様々な能力を備えているだけでなく、ロボットの健康自検、システム雲端管理と海量物流シーンの自動適応を実現します。今年618、蘇寧物流は「商品を消費者により近い」ために、南昌、長沙、青島、石家荘、南寧の5大物流センターを新設しました。5大物流センター基地の投入運営は、5つの地区40余りの区県に時効をもたらす。現在は唯品会傘下の自主建設物流品の駿速便は倉庫保管面積が300万平方メートルに達し、全世界の6つの知恵化倉庫センターで使用されています。5月31日には、野菜や鳥の長春の産地の倉庫が使われ、野菜や鳥は各地の原産地の倉庫に置かれ、最新の農産物を1-2日だけで全国に送ることができます。

企業のコードアップは、背後にはほぼ似ているという考え方があります。データ統計によると、なぜ知的在庫のモデルチェンジが必要なのかについて、企業は50%が低い運送コストのためと答えています。41%は比較的速い納品時間を考慮して、33%は在庫戦略が変化しているため、22%が不足しています。これから分かるように、企業の選択転換は大半が産業端と消費端の要素から来ている。これ以外にも、国家政策の傾斜も大きな原因であり、科学技術部は昨年「国家重点研究開発計画『スマートロボット』などの重点特別申告マニュアル」を発表し、ロボット企業の発展をさらに支援し、これによってさらに知恵倉庫を業界の新しい気風口にした。

業界自身が本増効の駆動と政策配当金の釈放のもとで、現在物流ロボットはわが国で発展しています。2021年までに世界の倉庫と物流ロボットの出荷量は2016年の4万台から62万台に急増し、業界の市場収入も2016年の19億ドルから224億ドルに増加することが初歩的に分かりました。

京東、蘇寧、唯品会などの電気商取引プラットフォームと菜鳥物流基幹ネットプラットフォームはすべて知能倉庫面で力を入れて配置し、貨物の「先んずれば先んずれば人を制す」をねらって、最終的により時効性の需要をよりよく満たす。

京東：多元倉庫配置

2017年12月、京東物流福建初の「雲倉」プロジェクトが落成しました。これも京東物流が消費財倉庫物流の細分領域で着実な第一歩を踏み出したことを示しています。商品の特性によって、雲倉は家電の産地（補助品）の雲倉、生鮮雲倉、医薬雲倉などに分けられます。

2018年1月、京東物流の模範倉庫はすでに北京、上海、広州、成都、武漢、瀋陽、西安の7つの都市で着地運営されています。全種類の範囲に及んでいます。模範倉庫は生産業界の同業者の7 S生産管理基準を採用しています。同時に、入庫検収及び注文生産において、自動化設備を投入し、企業がより効率的な倉内サービスを享受することを保証する。同年10月に京東物流は「産協倉」倉庫保管サービスの新モードをオープンしました。これによりますと、「産協倉」は主に三四四線と以下の都市の産業群集をめぐって、倉庫資源を持つ事業者と連盟関係を結び、入倉商店全産業チェーンの委託サービスのワンストップサービスを満足させ、運営効率を向上させ、企業運営コストを低減しています。

2019年3月に京東物流は北京、泰州、昆山、合肥の4つの医薬品倉庫と1つの器械倉に位置しており、すべてGSP（『薬品経営品質管理規範』）の認証を取得し、倉庫保管の総面積は5万平方メートルを超えていると対外に発表しました。最近618期間、京東物流はアジアの電気商流分野で最大規模の知能物流倉庫群を使用して、全国23基のアジア一号知能物流園区が運営を開始しました。現在、すべてのアジア一号の単体倉庫の注文は一日に10万以上です。

上記からわかるように、京東は2017年から「オンライン」の各種倉庫を開始しています。その背後には当然京東物流の発展計画があります。下表は2018年から2019年の上半期まで京東の倉庫保管分野での協力プロジェクトです。

もちろん、企業間で技術、設備の相補的な協力を行うほか、資金も企業入局の「ノックレンガ」であり、2018年5月に京東に設立される物流不動産ファンドは、第三者の資金形式を利用して、京東により多くの物流倉庫建設をもたらしています。

蘇寧：コミュニティ倉網は「最後の一キロ」を通じて打ちます。

調査によると、現在蘇寧は倉庫に資源を蓄えて大きさの件を覆って、コールドチェーン、国境を越えて、コミュニティの4大業務の形態。その中のコールドチェーンはコミュニティの二大業務と密接に関係しています。コールドチェーンといえば、いつもコミュニティの新鮮さを避けられません。蘇寧線下の商店は蘇生、蘇寧広場、蘇寧小店と前置倉がよく相乗効果を形成しました。ある商店は甚だしきに至っては「オフライン販売プラットフォーム＋倉庫」の結合体です。

去年の2月に、蘇寧物流はすでに北京、上海、広州、南京、武漢、成都、瀋陽、西安の8つの都市でコールドチェーンの配置を完成しました。蘇寧物流が新しくオープンした8つのコールドチェーンは皆B 2 B店とB 2 C顧客の包装出荷パターンを採用しています。蘇寧生鮮、蘇寧小店、蘇生スーパーのコールドチェーン物流需要を満たしています。今、苏宁冷チェーンは46の都市の冷冻锁仓布局を完成しました。仓库の面积は20万平方メートルを超えて、188の都市をカバーして、家からユーザーに配送する时効があります。

昨年618の間、蘇寧物流は「アイスクリーム指数」サービスを発売し、アイスクリームの融解時間を基準とした評価基準で、即時配送業務の時効を測定しました。今年の618、苏宁はまた“3キロメートルの1时间が达します”のスローガンを叫びました。厳しい基準の背後には、蘇寧の超6000店の店があり、2000軒の前置倉の規模を超えている。今年末までに、蘇寧物流は全国に1100軒の前置倉を配置する予定です。広く分布している前置仓库は100都市をカバーして4万のコミュニティを超えて、强力に消费者に通じる“最后の1キロメートル”を缩小しました。

2018蘇寧物流818発表会で、蘇寧物流常務副総裁の姚凱は商品を発表しました。即ち、2020年までに1000+専門物流センターの配置を完成し、倉庫保管面積は1000万平方メートル増加しました。中堅倉庫網、コミュニティ倉網の両大倉網の建設を加速させ、科学技術、社会化協調の方式を通じて、多方面のパートナーにサービスする基礎ネットワークを全面的に構築する。下の表は蘇寧物流と企業の協力プロジェクトです。

唯品会：自建倉庫保管の転換路

唯品会は2008年に設立されました。主要販売モデルは大幅に割引されたブランド商品を販売します。自社の物流ブランドである品駿速達は、宅急便、幹線輸送、航空貨物、倉配一体化、COD（着荷払い）などの業務を一体化した大型総合物流サービス業者で、登録資本金は10億元である。

2016年には、唯品会は湖北省宜昌市亭区政府、宜昌三峡空港とともに、区域性貨物コンテナ出しセンター及び航空貨物輸送の中枢を設立することについて戦略的な協力意向を達成した。宜昌三峡空港は宅急便のハブと貨物航のハブを一体化させた「双中枢」となり、唯品会の国内航空便の集散と倉庫センターとなります。

2017年唯品会はインターネット金融業務の分割と物流業務の再編を発表します。これは唯品が電気商、金融と物流の三つのプレートからなる戦略行列を作ることを意味します。物流はもう唯品会の重要なプレートの一つとなりました。貴陽と昆明の二大前置倉を新たに追加して、前置倉の数量を7つまで上げました。同年、品駿速達は華南、華北、西南、華中、華東地区に五大倉庫センターを設立しました。総面積は200万平方メートルを超えています。

現在、品駿の速達は倉庫保管面積が300万平方メートルに達して、国内外の15個の前置倉を所有しています。9つの自営海外倉庫と4つの海外第三者が運営倉庫を運営しています。現在、広東、天津、四川、湖北、江蘇、遼寧に6つの知恵化倉庫センターを設立しています。以下の表は唯品会知能倉庫協力内容です。

菜鳥：知能設備を倉庫に蓄えて、菜々鳥を助けて海に出ます。

上記の電気商取引プラットフォームとは違って、野菜類は知能物流の基幹ネットとしてずっと倉庫保管の知能化の転換を重視しています。2014年、野菜鳥オンラインWMS倉庫管理システムは倉庫保管自動化の道に進んでいます。

2018年10月、菜々鳥はIoT未来園区が正式に天猫双11サービスを開始すると発表した。同未来園内の700台近くのロボットも正式にオンラインで運行し、中国では現在最大のロボット知能倉庫となっている。同じ年、菜の花の鳥のプラットフォームの中の申通も浙江、山東、河南で相次いで馬に乗ります。「小黄人」の自動選別設備が40セット近く入って、自動化選別設備を入れて、近半転送センターを改造して、選別効率が大幅に上がりました。

2019年1月、無人倉庫を作るために、菜々鳥はフレキシブル自動化技術を研究してきました。ロボットセンターでは大きな荷物が全部センター内でコントロールできます。知能認識と高速配分ができます。調査によると、このロボットのコンテナ分けシステムは9割以上の商業用スーパー小包を処理でき、従来の人員割当効率より1.6倍向上した。

ちなみに、初心者の知能倉庫が海外にあるレイアウトの成績もかなり明るいです。2017年11月、知能倉庫ロボットは初めて東南アジアに現れました。今回の活動はeWTCPスーパーハブ計画に属しています。技術で「世界72時間達」を推進することを目的としています。2019年2月、3月には、それぞれロシア郵政、スペイン郵便と倉庫を含む分野で協力し、国境を越えた物流の発展を促進する。

2018年以来、中国の倉庫保管の景気は旺盛で、中国物流と購買連合会の統計によると、2018年以来、中国の倉庫業総合指数と新オーダー指数は高位を維持しています。今は倉庫情報化の基準が統一されていないが、設備価格が高く、人材が不足しているなどの問題に直面している。

5 G商用の普及に加え、製造業、商業貿易流通業のアウトソーシング需要の釈放と倉庫業の戦略的地位の強化により、中国の倉庫業全体の市場は絶えず増加しています。

アリババグループの最高経営責任者である菜鳥会長の張勇氏によると、今日は小包のデジタル化を実現しました。未来倉庫などの物流要素も段々デジタル化を実現します。これは将来の業界が最終的に「数智化」に向かうための必要条件です。このことから分かるように、倉庫の知能化の転換は必須の位置にある。