뉴욕 자동차 옷 공장 은 위기 & Nbsp 에 직면하고, 노동자 집회 는 당국 에게 압박 했다
200여 명의 뉴욕시
차의장
노동자, 패션 디자이너와 민선 관원은 19일 맨해튼 중성패션구 (FashionDishistrict) 집회에서 연방, 시청 및 업계 인사들이 공동으로 로컬 제의업을 구하고 전문적인 공업보호 구역을 설치해 더 많은 일자리와 직위를 제공할 수 있도록 하고, 부동산 업체들이 패션구를 새로운 것으로 개발할 것을 거부했다.
오피스텔
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최근 30년 동안, 저렴한 가격으로 외국으로 나왔다.
상품 경쟁
임대료와 상승, 맨해튼 중성의 많은 의류 공장이 뒤따라 문을 닫거나 규모를 축소하고, 의용사들도 생산라인과 일자리를 해외로 옮기는 데 기꺼이 기꺼이 패션존 일자리를 1만개로 줄였다.
이런 변화는 차의노조 멤버들이 위기를 느낀다.
집회 시위에 참가한 노동자 연맹 (Workersunited) 연대장자 황성광 회장은 차의장이 9일 이후 퇴세가 갈수록 뚜렷해지고, 대량의 공장이 도산하고 있지만 정부의 지지는 너무 적다.
그는 로컬 제의업을 살려야 한다고 생각했고, 최선의 보증의원과 취업을 늘리고, 패션 브랜드의 ‘마음을 돌리는 것 ’이 필요하다.
뉴욕의 의류 디자인 업계도 점차 깨닫고, 로컬 제의업이 없고, 많은 신진 디자이너들도 자신의 사업을 창설할 기회를 얻지 못하고, 디자인학원 학생들도 차의장 공장을 졸업 설계를 하지 못하고, 뉴욕 패션의 모두 유명무실하다.
그래서 덩야리 (YeohleeTeng), 소지미 (Annasu), 미차엘코스, 켄네더콜 등 미국 패션 디자이너 협회 (CFDA) 멤버들도 집회에 참석해 시위를 지원했다.
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