디젤 황후 에 비친 것 은 ‘ 제도적 기근 ’ 이다

주목의디젤적지 않은 곳에서 제멋대로 굴며 관련 낌새를 드러내는 도시가 증가하고 있다.유근 기인은 사회적 열띤 토론을 일으켰고, 중론이 분분히 중시할 가치가 있는 것은 디젤 황후 뒤에 속한다.제도적 기근… 이다

경이로운 디젤 황무지가 직접 경보 메커니즘을 드러내다.비근 메커니즘결핍.에너지 자원의 소모 사용은 사회 생활의 일반적인 현상이며, 각 분야, 분야별 주요 에너지 자원 사용, 역대 데이터 사용이 가능하며, 이에 따라 메커니즘과 응급방안을 예측해야 한다.새로운 상황이 발생해도 적절한 감시와 예경관이 있어 일찌감치 문제를 발견하고 갈등을 해소해야 한다.디젤 황폐는 적지 않은 곳에서 연이어 상연하여 현지의 많은 군중들의 생산 생활에 뚜렷한 영향을 끼쳤고, 어쨌든 정상적인 현상은 아니다.

겉으로는 디젤 황폐가 심해지는 것은 마치 올해의 새로운 현상인 것 같다.이렇기 때문에 돌격절감에너지와 연결되는 사람들이 적지 않다.그러나 사고방식을 바꾸어 보면 경유황은 옛날 현상이라고 할 수 있다.최근 몇 년 동안 각 대도시의 천연가스 기근, 휘발유 기근, 디젤 기근 등이 일어났을 때, 돌격 절감량이 올해에 있어, 에너지 절감축은 기름기근의 유인도 비주인이다.경험은 서로 다른 ‘황폐 ’ 현상에 직면하고, 관련 업계 기업들은 일반적으로 대중을 어루만지는 설법에 대해, 배후의 참된 연유를 감추는 경향이 있다.

오일 추적 현상은 결국 관련 업계로 돌아가야 한다.이번 유근 사건으로 보면 관련 업계 기업들은 더욱 강력한 관리와 구속을 받아야 한다.현행 제도에 따라 국가는 유품 소매 가격을 엄격히 통제하고 도매 가격은 각지의 최고 소매가격에 따라 할인해야 한다.제도 설계 변화 전에 국가 규정은 엄격히 집행해야 한다.그러나 언론 보도에 따르면 일부 지방의 경유는 효과적으로 공급되지 않고 강소 등 일부 지방의 경유 도매가가 무단 상향 가격까지 높아져 소매업체들이 무난하게 도매 판매업체를 도매 판매를 중단하고, 공급 갈등을 높이고 유가파를 증폭시켜 대중에게 더 큰 영향을 미쳤다.따라서 반드시 엄밀한 제도가 이러한 실범 현상에 대한 징계와 구속을 받아야 디젤 황폐를 억제할 수 있다.

그저께 휘발유황이 최종적으로 새로운 완제품 석유 정가 메커니즘으로 종결되었다.그 결과는 휘발유 가격이 뒤따라 계속 상승하고 있지만, 작은 하락은 여전히 이상 상승하며 사회 지출이 크게 증가했다.이번 경유황이 유사한 결과로 끝나지 않기를 바란다.