경영 산업: 황금시대에는 상상력이 풍부하다

‘호황이 흔하지 않다 ’는 속담이 행복의 지속성에 대해 의심을 품고 있다.

경편은 높은 철의 속도를 맞춘다

최근 발표한 소식은 양세빈 중국 니트공업협회 회장을 놀라게 했다. 중국 고속철의 속도는 이미 486.1km에 도달할 수 있었다. 이 속도도 세계 최고 기술 수준을 대표했다.

중국 철도를 자랑하는 동시에 양세빈은 경작업광명의 미래를 보았다. “중국 고속철의 발전은 경작업에서 벗어나지 못하고, 기차의 껍데기나 내장에도 많은 경작 제품을 사용했다 ”고 말했다.

양세빈은 경작기술이 비할 수 없는 장점을 가지고 있는 것으로 보아, 그는 현대 방직의 최첨단 기술의 이끄는 자와 집성자 ’ 라는 고도의 찬양된 어휘로 경첩을 경계한다.

그는 경제편은 더 높은 기술 집성이 있고 더 빠른 속도로 특수환경 수요에 더 강하다고 말했다.

소직 기술에 비해 니트 업계는 더 높은 효율과 더 낮은 소음을 갖추고 있으며 위편 기술에 대비해 경작 기술은 투자 강도와 광범위한 응용 분야를 갖추고 있다.

중국 방직공업협회 부회장은 방직공업의 ‘ 십오 ’ 발전 강요를 해독할 때, 경작업계의 미래에 대한 기대를 부여한다.

그는 ‘ 125 ’ 기획의 사고로 볼 때 방직업의 규모가 너무 빨리 늘어나고 수출 수량도 마찬가지지만, 모든 업계에 대한 단칼이 아니라 전통산업의 발전 규모가 제한되고 신흥산업, 신흥산업, 신형 소재산업이 격려될 것이라고 지적했다.

산업용 방직품의 미래는 빠르게 발전할 것이며 산업용 방직품에서 대량으로 사용하는 신형 소재, 신형 섬유는 대부분 편집업 가공 생산을 거쳐 앞으로 5년간 경작업이 큰 발전공간이 될 것이다.

황금 시대를 편성하기 위해 산업 사슬의 각 코너는 모두 마려병이다.

방적업계에서 여러 해 횡단한 연운항 매유그룹도 이제 국경을 넘어 섬유 개발을 앞세운 데다 탄소 섬유 개발 방면에서 풍채를 띠고 있다. 강소성 홍 그룹의 화섬유 장사 생산량은 올해 1800만 톤에 달한다. 새로운 프로젝트가 곧 출산을 앞둔 뒤 연산량은 10 ~20%로 늘어날 전망이다.

국내외 설비 제조사들도 대시주먹을 마련한다.

카르미야는 1995년부터 중국 투자와 2008년 상주에서 새 공장을 짓는 독일 테두리 방기 기업에서 미래의 전략적 중심이 중국으로 쏠릴 것이다.

카르미예 (중국) 유한회사 양증흥 사장에 따르면 미래사는 연발 분야의 투자를 늘려 매출을 차지하는 비중이 현재 8% 에서 10% 로 높아질 것이라고 소개했다.

카르미야 (중국) 은 현재 500만 유로 개발센터를 투입해 300명의 연구 개발팀을 보유하고 있으며 매년 연간 연발 개발은 3000만 유로다.

이런 큰 수필의 개발은 과학 기술 수준이 더 높고 중국 시장에 적합한 기형과 품종을 개발하는 데 쓰인다.

양키흥은 투입 걱정을 하지 않는 보답 문제다. 그는 "글로벌 편성 산업은 중국, 다른 나라는 인도, 베트남, 방글라데시 등과 같은 경편산업도 발전하고, 경작기 수량이 상승하고 있지만 중국과 비교할 수 없는 한 해 주문량은 100 ~200대가 늘어날 수 있다"고 말했다.

또 양키흥은 앞으로 경작산업의 경쟁이 더욱 치열해지고 과학기술 함량이 높은 경호기에 대한 수요도 증가할 것으로 기대된다.

이런 관점도 국내 몇 대 경제 편성 설비 제조사들의 동의를 얻고, 상주 팔방기, 상주 오양방기, 상주 윤원방기 등은 모두 과학 기술 혁신을 회사의 미래 발전의 핵심으로 삼았다.

경작업계의 고속 발전을 위해 중국 니트공업협회는 조직 관리에도 새로운 조치를 내놓았다.

일전에 열리는 개편 업종의 회원대회에서 경편산업연맹을 설립해 업계의 기술 창신, 제품 개발 및 시장 개척을 조직 보장하고 시스템 집성을 실현할 수 있다.

양세빈은 미래협회의 업무에 대해 "양손 잡고 양손 딱딱하게"라며 "산업체인과 협력, 장비 제조와 응용, 고기술 섬유 개발과 사용을 중시하고 있다"고 밝혔다.

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업계 형세의 한 무리는 결코 물 아래의 암초를 감추지 못하고, 이 거대한 바퀴는 순조롭게 피안에 도착할 것이며, 업계의 사상자들은 많은 시급히 해결해야 할 문제를 제기했다.

용감하게 경작업계의 미래의 발전공간을 확신하면서 그는 "전략적 조정이 필요하다"고 지적했다.

현재 경편업계에서 가장 치욕을 받고 있는 것은 제품의 동질화, 특히 산업집합지에서 생산품의 질곡에서 벗어나지 못하고 있다.

양키흥은 현재 경작업계의 생산량의 증가가 급격히 증가하고 있지만, 이후 정리 방면의 단판은 시종 해결되지 않아 대동소이한 제품의 출현은 더욱 이윤 공간을 압축할 것이다.

어떻게 경작 제품의 응용 분야와 제품 혁신을 확대할 것인지 업계의 가장 중요한 문제로 인식된다.

이 문제에 대해 고용이가 한 방향을 지적한 것은 단섬유 경작 기술의 개발이며, 이 기술은 의류, 가방 분야에서 중대한 돌파에 도움이 된다.

진남량 동화대 방직학원 교수는 경제적 발전이 화섬유 장사와 연결되어 있어 모우, 정전기 등 일련의 문제로 극복할 수 없었기 때문에, 화학 섬유 제품은 비교적 적지만, 화섬유 제품은 사람들의 입기에 맞지 않는 습관에 부합하지 않았고, 특히 몸에 맞는 의류 소비자들이 선호하는 것은 천연섬유 제품으로, 단섬유 제품은 경첩 복용 방면의 추세다.

“니트 속옷 분야, 위편은 너무 오래 점령했으나 위형의 보형이 좋지 않아 편성 이 면에서 우세하고, 지금은 많은 속옷 업체들이 겉 원단을 원해 보고 싶어 한다 ”고 말했다.

진남량은 물론 단섬유를 경작 기술에 사용해 여러 가지 난제를 가지고 있지만 앞으로 쉽게 할 수 있는 효익이 없다면 어려운 일을 할 수 있다는 것이다. 이 방면에서도 해외에서도 개발이 선조되는 것은 세계 앞서가는 것이다.

산업용은 우리나라 경작업이 가장 빠른 영역이지만 전문가들은 감정한 후 전반적인 수준이 높지 않다는 것을 발견하고 국제적 90년대 수준에 처해 있다.

국제산업용 방직품 협회 중국 수석대표는 중국 경제기업이 제품 개발에 있어서 상상력을 발휘해야 한다고 판단했다. 외국은 산업용 방직품 업계 경편제품업계 제품은 매우 광범위하게 사용되었지만, 중국은 일부 분야에 국한되어, 제품 개발이 개척되지 않아, 다른 사람들이 돈을 벌고 자신도 무엇을 벌는지 보고 있다.

진남량은 이와 같은 관점을 나타냈다. 그는 “조선업에서 미국은 모두 경작포를 많이 쓰고 국내에서는 기계 직포를 많이 쓰고 있다 ”고 예언했다.

진남량은 몇 년 간 추적 결과 금융위기가 외국의 많은 경영업체들이 쓰러졌고, 이 일부 기업은 모두 고급적이지만, 금융위기는 중국 경영업체에 대한 충격이 이만큼 크지 않았고, 국제구매를 통해 중국으로 이송되면서 국내 경영업계도 진입해 꾸준히 저단에 머무르지 못하고 진정으로 기회를 잡을 수 있다.