장가항 기업의'독점 암기 '

장가항에서 듣는다면 기업의 90% 의 제품이 모두 실행된다제품정제, 매일 새로운 기술적 난제를 해결해야 한다. 만약 기업이 전산업체의 기술적 우위를 자발적으로 포기하고 전체적인 해결 방안의 어려움을 정제할 수 있다는 것을 듣고, 만약 한 방직 기업이 고급 고객 한 쌍의 신제품 개발을 할 수 있을 때 놀라지 않을 것이다.장가항에서는 이런 기업이 소수가 아니기 때문에 그들의 생산 패턴은 모두 공통적인 특징이 있기 때문이다. 바로 ‘비표준 정제 ’다.

‘ 비표준 정제 ’ 는 유수선 생산과 달리 우선 생산업체는 비교적 강한 연구 개발과 자금 실력이 있어야 하며, 다음은 고객의 정제 수요에 따라 소량과 높은 정밀생산을 진행해야 한다.이것은 비표제품 부가가치도 더 높게 만든다.

바로 ‘비표준정제 ’가 장가항의 상장회사에 짙은 특색 낙인을 찍었다.다른 빠르게 발전하는 중소기업과 마찬가지로 장가항의 기업도 인원 유동의 성장 고민을 겪고 주문과 생산능간 균형 취사의 자금난제에 직면하고 있지만, 여러 차원 자본시장의 발전 기회를 잡기 위해 적극적으로 대응하고, 파제 구제에 적극적으로 대응하고, 혹은 전통이나 신흥의 영역에서 새로운 발전 경로를 탐색하고 있다.

　녹항 과학기술 [11.71 0.69%주 연구보]:

한 쌍의 연구 개발에 핵심 고객을 붙잡다

녹항 과학기술은 주영 니트 베틀의 방직 기업이다.회장 추국동 기자에게니트모사 제품 의 특징 은 대량 소량 과 품종 이 많 고 전통 방적 기업 은 종종 설비 단일, 연구 속도 가 유행 을 따라가지 못하기 때문에 시장 전환 시 매우 수동적 이고 녹항 과학 기술 대응 방법 은 '비표준 정제' 와 앞 의 연구 개발 기제 이다.

사슴 과학 기술의 비표준 정제 는 고객 을 겨냥한 고급 원단 수요, 1 대 1 의 연구 개발 모델 이다.이런 모드 아래 기술 개발부는 세분되었다정방연구 개발, 반정방 연발, 조방 연발 및 화식 연발 4개 부문, 모직제품은 모직 기술과 전공.

추국동은 기자에게, 회사는 2002년부터 단고단 정제 제품을 시도해 2006 ~2007년 1대 1정제로 회사의 상규 생산품종이 되고 회사의 의가력과 제품 부가가치도 모두 현저히 상승했다.그는 정통 유수선에서 생산한 모사 금리는 10%~12%에 불과하지만 정제 제품의 털 이율은 전자의 2 ~3배라고 소개했다. "지난해 대형 원의기업의 정제 고단 원단은 공예가 극히 복잡해 제품 모금리가 50%를 돌파했다"고 설명했다.

‘ 모사 업계에서는 고단 원단 ‘1대 1대 1의 1대 1의 생산이 극히 적지만, 이는 바로 기업이 핵심 고객의 경쟁력을 붙잡고 있다 ’고 추국동은 에너지 정제제품뿐만 아니라 국제운용업체와 유행 추세를 뛰어넘는 개발기계를 만들어 새로운 원단을 개발해 고객을 선택했다.

"방직 업계는 유행 추세의 전망 판단에 매우 중요해 빠른 반응 메커니즘을 세우고 경쟁 우세를 갖을지 결정했다"고 말했다.추국동은 자아라, 허고 보스와 라라라운드 등을 포함한 고객이 녹항의 기술적 우위를 살펴 상년 안정적인 업무협력관계를 맺고 있다고 소개했다.

　해륙중공 [28.86 0.21%주 연구보]:

‘ 비표제품 ’ 이 업종의 지위를 성취시키다

해륙 중공은 여열 보일러를 건조시켜 진정으로 그 업종의 위치를 성취한 것도 비표정제 여열 보일러다.해륙 중공은 전통보일러 생산을 위주로, 한때 부실한 회사라는 것을 알지만, 국가에서 에너지 절감 정책을 추진하는 초기에 여열 보일러의 발전계기를 찾았다.

각 업계의 여열조건과 공황에 따라 여열보일러와 압력용기의 연구 생산을 할 수 있는 것은 해륙중공은 자본시장에 의탁하여 발전하는 핵심 우세이다.동비 장곽 1은 “비표표 ”의 여열보일러와 압력용기의 특징을 소개하며 재재질이 다른 생산용도에 따라 제품은 대부분 부피가 크고, 공예가 복잡하고, 동시에 생산위험이 높고, 전형적인 기술, 자금 밀집형 제조 기술이다. “우리는 신워닝 탄화수소 프로젝트에서 생산한 C3 분리탑, 단대 중량은 2000톤 이상으로 100m를 넘는다 ”고 말했다.

설계공예처 부처장은 기자에게 여열보일러 분야에서 강력한 기술적 우위를 쌓았기 때문에 회사의 고객 그룹도 안정적이었다. "미래 우리 95%의 생산능이 ‘비표제품 ’을 생산한다. 상대적으로 상규 제품의 경쟁 경쟁이 상대적으로 제한되어 제품의 의가격도 높다"고 말했다.

현재 해륙중공의 산소 전로 여열 보일러, 드라이 여열 보일러와 유색 야금 여열 보일러 시장의 점유율이 1위다.그러나 장감주도 사실 ‘비표제품 ’의 안전 압력이 시종 관통하는 것은 기술 준비의 작업량에 있어서도 번복한 후기 안전 테스트에서 ‘안전이 충실한 고객을 가져올 수 있기 때문이다 ’고 말했다.

　포레트 룩 [43.000.68%주 연구보]

‘ 작고, 전액 ’ 에서 ‘ 큰 목적 ’ 으로 전향하다

국내 최대의 LNG (액화천연가스) 장비와 판매에 힘쓰고 있는 포레트 패션은 최근 10년 동안 전산업체의 기술적 우위를 쌓았다.그러나 기자는 인터뷰에서 포레트룩을'작고 전'에서'큰데 전문적'으로 변신을 꾀하고 있다는 것을 알게 됐다.이 ‘ 전용 ’ 은 ‘ LNG 전체 해결 방안 ’ 을 정제 하는 것이다.

LNG 의 전체 해결 방안을 정하는 것은 다른 차용, 선용 엔진에 안정된 공급 압력을 제공하기 어렵고, 제품별 애프터서비스를 위해 LNG 산업이 공인한 기술활이다.동비서 장건충은 기자에게 기술이 난이도가 높고 연발 주기장이기 때문에 이 업무는 아직 맹아기일 뿐 아니라 부가치가 상대적으로 높다고 말했다.{page ubreak}

‘ 정제 ’ 의 업무 대상, 재무 총감 몽위성화 기자는 부르트 포장 미래 정제 판도에 포함된 것은 신차와 새 배 시장뿐만 아니라 현재 보유량이 8000만 대에 달하는 오래된 자동차 시장도 있다.

장건충은 "아직 국가 관련 정책은 유개기 발동기 업무를 명확히 제조하지 않았지만 해남 등지는 이미 방행되었고, 회사도 관련 부서에 업무 자질을 신청했다"고 말했다.고물차의 엔진과 공급 설비를 LNG 장치로 개조해 차주들은 5만원을 더 지출했지만, 반년쯤 이 비용은 연료와 차량 보수비용의 절약으로 회수된다.

그는 회사의 자주적으로 개발에 성공한 자동차는 기병으로 증압 시스템을 증가시켜 정제 영역의 기술 돌파를 거뒀을 뿐만 아니라 꾸준한 스트레스를 해결할 수 있는 난제를 해결하고 LNG 가스센터와 차용병의 에너지 절약 문제를 해결했다. "가장 중요한 것은 원가가 낮은 것"이라고 말했다.차용 가스병으로 증압 시스템의 응용 성공은 현저한 시범 효과를 가져다 회사를 전체적인 해결 방안의 광활한 전망을 보여줬다.