의류 재료 지식 ——다른 방선의 특성

서로 다른 베일에 심은 과정을 만들어서 다른 방적 구조를 생기고 다른 제품의 특성을 낳는다.

　　강력

　　가제섬유 사이의 합력과 마찰력에 달려 있다.섬유의 형태와 그 배열 상태가 좋지 않다면, 구부정, 대절, 휘말린 섬유 존재가 있으면 섬유 길이를 줄이고 섬유의 접촉 정도를 약화시켜 섬유 사이의 미끄럼이 생기기 쉽고, 사선 강도를 낮추는 셈이다.

실험을 통해 환괴 강도 1로, 다른 종류의 거즈의 강력한 강력한 것을 알렸다. 컵 사포 0.8 ~0.9, 스프레이 0.6 ~0.7, 터류사 0.8, 긴밀방적 강력 최고 1.15.

　　2모우

방직 제품의촉감특성깃털얼마의 결정.생산 실험에서 볼 수 있다: 길이가 2mm보다 작은 모우는 생산 과정과 직물의 외관 질적 영향이 크지 않지만, 반면 직물은 천연의 부드러운 촉감을 가질 수 있다.하지만 길이가 3mm 이상을 넘어선 모우는 사선질의 잠재적인 요소다.전통고리 방추에 대한 기류사, 와류사, 긴밀한 면사 1 ~2mm의 털깃은 모두 낮아지고, 스프레이는 섬유 수량이 낮고, 무심지 로 덮여 있는 짧은모우, 물론, 방적 과정에서 세련된 액수를 조정하여 모우의 수를 조절할 수 있다.

방적 방법에 따라 실을 만드는 모우의 수를 비교하다.전통고리 방적에 비해 비전통적 유해모우수 3mm (3mm) 가 낮아졌고, 그 중 긴밀한 섬유 약 80% 감소, 분사 약 85% 감소, 와류 방적자는 90% 이상으로 신형 방선은 양호한 후 가공 특성을 가지고 있다.신형 사선 구조로 사선 표면을 안정시키고 가공한 모우 증가량은 전통적 사선보다 낮다.특히 경사로서 풀사포를 할 때는 장료 50% 절약할 수 있어 직기 효율을 크게 높여 직제 원가를 낮춘다.미국에서 신형 가제라인을 사용하면 100m 천마다 2억 4달러를 줄일 수 있다는 자료가 있다.

　　3 내마모성

와이어내마모성거즈의 구조와 밀접하다.

전통적인 환괴 사포는 섬유가 대부분 나선선 형태로 되어 반복 마찰을 반복할 때 나선섬유는 축으로 변한다. 사선은 섬유를 잃기 쉬워 해체를 빨리 마사지하여 내연성이 떨어진다.

비전통적 섬유 는 내마모성 방면 에 뚜렷한 우세 를 가지고 있다. 컵 사, 스프레이 와 와류사 는 모두 사심 과 외낭 두 부분으로 구성되어, 사선 표면에 불규칙하게 감싸인 섬유, 사선 표면 마찰 계수 가 높고, 동시에 사선 표면 마찰 계수가 크며, 직물 사이의 포착이 양호하여 상대적으로 미끄러지지 않기 때문에 내역성이 높아진다.

원형 방추 에 맞 어 촘촘하게 방적 한 섬유 배열 이 가지런하고 곧다, 사선 구조가 촘촘하고, 섬유 는 탈산 하기 쉽기 때문에 사선의 내모성 이 좋다.

　　4 비꼬기

　　세력을 꼬다또한 사선의 중요한 특성과 직물의 특성을 결정해 바늘 직선의 빗길이다.

전통 환괴 와 긴밀한 실 을 정말 비닐 방적 으로 세 가 있 고, 비빔 의 사선 과 롤러 를 형성 할 수 있 는 때때로 수요 합선 을 보완 했 다.

컵 사포, 스프레이, 와류사 구성을 돌려서 심기가 작다.컵 베일 Z 와 S 빔이 동시에 존재하기 때문에 심사가 가장 낮고, 스프레이 중 높은 비례가 있는 평행섬유, 역력은 작고, 양호한 후 가공 특성을 지녔다.

　　5 항구

와류사 니트 내모성이 좋다.저항등급이 높다.터류사 가운데에는 평직심 사이로 이어져 외부 포착 섬유, 섬유 정향, 사마찰 계수 크기, 직물 안사사와 사사 사이의 마찰성이 좋아 상대적으로 미끄러져 내역성 향상, 기구는 스크루 배드민턴과 밀접한 관계가 있기 때문이다.테스트 시구실험을 통해: 와류방직물 4.5급, 스프레이 4급, 전통고리 2단, 회전컵 2 ~3급, 긴밀 방적 3 ~4급.