운수 유한 회복 운임 상승 불일 (2020.2.24-3.1)

현재 전염병 상황 이 호전 되 는 기미 가 보이 고 일부 국경 에 있 는 창 고 는 도로 운송 을 점차 회복 하고 있 으 나 통행 증 이 있 는 화물 운송 차량 만 제한 되 거나 단지 짧 은 시간 안에 도착 하기 때문에 창고 와 미리 소통 을 해 야 하고 도로 운송 은 제한 적 으로 회복 되 어야 한다.2020년 2월 24일 ~ 3월 1일 전국 면화 거래 시장고에 대한 신강심사점 통계에 따르면 도로 출강면 운송 총량은 전년대비 2.99만 톤을 줄였다.

　　     [수송 흐름:2020년 2월 24일-3월 1일 면으로 산동성, 산동성, 산서성, 하남성, 각각 주요 유향의 41%, 23%, 19%, 이 세 개의 성분 총 수송은 0.51만 톤이다.

　　    [운송 가격:전염병 상황 의 영향 을 받 아 도로 관리 가 비교적 엄격 하고 2020 년 2 월 24 일 - 3 월 1 일 사이 에 도로 운 수량 이 대폭 줄 어 들 면서 운송 견적 이 줄 어 들 면서 일부 노선 의 가격 은 상승과 하락 이 일치 하지 않 았 다.규 둔 은 하남성 의 평균 운임 은 약 532 위안 / 톤 으로 운 송 될 것 이 며, 절기 (1. 20 - 1. 23) 운임 에 비해 38 위안 / 톤 이 내 렸 다. 규 둔 은 산동성 으로 운 송 된 평균 운임 은 약 638 위안 이 고, 단락 (1. 20 - 1.23) 운임 보다 38 위안 / 톤 이 올 랐 다.현재 바 초 현, 쿨 러, 아크 소 는 강 수량 이 많 지 않 으 며 가격 의 높낮이 도 다르다.