La Concurrence Pour Les Services De Messagerie Électrique S' Est Intensifiée, Avec Un Cercle Vicieux.

"P", "strong", "difficile à améliorer", "strong", "p", "

J 'ai mis ton Express dans le réservoir d' eau à l 'entrée.

C 'est la réponse du coursier à Mme Shaw, qui n' a pas pu obtenir sa propre livraison parce que le comptoir a été verrouillé par l 'industrie.

"C 'est un bon achat en ligne, et la livraison a été mélangée."

De l 'avis de Mme Shao, si l' on veut profiter de l 'achat en ligne, il faut faire face à toutes sortes de coursiers qui, pour la dernière fois, l' ont mis sous le tapis de la porte.

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< p > non seulement a href = "http: / / www.Sjfzxm.Com / News / index \ \ u.Asp" > les consommateurs / a > supportent la livraison rapide, mais aussi les commerçants.

Un vendeur de Taobao a dit à la presse qu 'en raison de la mauvaise qualité du Service de messagerie, il avait reçu de mauvaises critiques à plusieurs reprises.

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P > Les données publiées par la Direction générale des postes de l 'État indiquent que l' année dernière, il y a eu au total 196 000 plaintes valides concernant les services de messagerie rapide, soit une augmentation de 42,7%.

Les retards les plus importants (55,8%) ont été enregistrés pour les services de messagerie rapide et 22,1% seulement pour les services de messagerie.

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"P > > aux yeux des responsables de l 'administration de la logistique, la distribution est l' élément vital de l 'opérateur, est devenu un goulot d' étranglement et une ligne de vie pour le développement de l 'opérateur.

Les services de livraison express sont directement reliés aux consommateurs et aux entreprises d 'électricité, la qualité de ces services influe directement sur l' expérience des consommateurs en matière d 'achat en ligne et constitue également une perte pour les marques d' entreprises d 'électricité.

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Http: / / www.Sjfzxm.Com / News / index u \ \ C.Asp >, d 'une part, et les entreprises de messagerie express, d' autre part, se plaignent sans cesse de la qualité de leurs services.

De l 'avis des responsables d' une grande entreprise de messagerie express, celle - ci est toujours dans une situation de concurrence malsaine et la concurrence pour l 'homogénéisation des entreprises s' est intensifiée.

En outre, la pression exercée par les opérateurs sur les prix de la livraison express pour obtenir davantage de bénéfices est un obstacle important à l 'amélioration de la qualité des services dans ce secteur.

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< p > selon la rumeur, environ 70% des entreprises de production de pièces pour l'express, "trois", et de nombreux autres express entreprise commune visant à gâteau de ce marché.

Conseiller en chef en Xu Express réseau consultatif semble, homogénéisation de produits express entreprise grave, le prix de la guerre est la clé de la lutte contre le marché.

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< p > journaliste par contraste, par comparaison avec le marché reflètent bien l'express de SF, le prix a l'énorme avantage, la ville de courrier jusqu'à 4 milliards de yuan.

L'avantage de prix permet également le Département de plus de la part d'électricité a marché.

Xu Yong, à exprimer l'industrie, très haut degré de sensibilité des prix à la consommation, mais dans le cas d'une faible marge de très difficile pour les entreprises afin d'améliorer les services Express.

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< p > de sorties d'exprimer de l'entreprise responsable, la société pour saisir le marché, de réduire le prix des services, mais aussi de réduire les salaires des travailleurs, mais également de réduire, de sorte que les sorties des salaires a employé le phénomène.

Actuellement, l'express de l'industrie utilise selon le mode de calcul de la Commission du monomère de performance, dans des conditions de faible prix, de livraison express coursier ne peut plus.

Dans le cadre de haute intensité de main - d'œuvre, coursier très difficile de fournir de bons services, il y a mentionné afin d'économiser le temps de livraison express directement le phénomène mis à la porte.

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< p > < strong > Description < a href = "http: / / www.sjfzxm.com / News / index_c.asp" > < / a > standard de l'industrie < / strong > < / p >

< p > la concurrence acharnée pour exprimer l'industrie s'écarte de la nature de l'industrie des services, les consommateurs difficile à subir un bon service.

à Xu semble, en plus de l'achat, de concurrence acharnée à l'électricité, et d'exprimer l'industrie n'établit pas de normalisation directement.

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< p > Xu dit actuellement express de l'industrie n'a pas de norme industrielle relativement standard ", dans la fourniture de différents services de prescription et, sur la base de l'intervalle devrait obtenir" Comment les prix.

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Et < p > - services de logistique et de distribution d'électricité Jingdong de bonnes affaires ont été largement reconnus par le marché de la logistique, mais aussi de permettre aux entreprises de construction de porter une lourde charge.

EC - analyste 鲁振旺 dit B2C d'électricité - avantage de plate - forme de la distribution de la qualité et de l'efficacité de distribution, mais en revanche, le coût de la logistique auto - aussi bien au - dessus de la troisième partie de la logistique Express.

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P > dans le cas de Tokyo, par exemple, il y a actuellement 18 000 coursiers à Tokyo, soit 72 millions de dollars par mois, sur la base d 'un salaire moyen de 4 000 dollars.

L 'augmentation des coûts d' exploitation de la logistique a permis aux entreprises de commencer à relever les prix.

Au début de l 'année, les opérateurs de télécommunications amazoniens, de Jingdong et d' Express ont relevé les normes de départ des colis, dont l 'Amazonie est passée de 29 à 49 dollars sans frais de pport et de 59 dollars à Beijing.

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< p > Xu dit que seules les entreprises Express dans l'espace d'un bénéfice raisonnable peut être plus efficacement à l'amélioration de la qualité de service d'entreprise, exprimer la concurrence homogène pour résoudre, de trouver des points plus rentable.

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