Les Politiques Structurelles Suivront

Le journaliste a appris que, premièrement,Pression à la baisse sur la croissance économiquePlus grande, la Chine est dans la voie de la baisse des taux d'intérêt, tandis que les États - Unis pourraient entrer dans la voie de la hausse des taux d'intérêt, augmentant la pression sur les flux financiers en provenance de Chine;Deuxièmement, sous l'impulsion de la stratégie "la ceinture et la route", la Chine a augmenté ses investissements directs à l'étranger;Troisièmement, les actifs en devises de la Chine sont en grande partie détenus par le Gouvernement, tandis que les actifs nets du secteur privé à l'étranger, qui ont besoin de restructurer l'allocation des actifs et d'augmenter l'allocation des actifs à l'étranger après que les attentes d'appréciation du yuan se soient estompées.

En outre, le rapport de CITIC Securities prévoit qu'à l'avenir, les politiques structurelles seront introduites.Premièrement, accélérer le lancement du plan d'action « Internet plus» pour faire progresser la convergence de l'Internet et de l'industrie;Deuxièmement, promouvoir et mettre en œuvre vigoureusement »Ceinture et route« et la stratégie d'investissement à l'étranger pour atténuer les contradictions de surcapacité de l'industrie en stimulant la demande d'exportation de matériaux d'équipement connexes par la construction et l'exportation de capitaux le long de la ligne;Troisièmement, élaborer un plan de développement à moyen et long terme, tel que made in China 2025, et faire progresserIndustrie manufacturièreMise à niveau technologique;Quatrièmement, Beijing - Tianjin - Hebei sera intégré ou lancé.

Le rapport de CITIC Securities a également montré que, dans l'ensemble, l'effet cumulatif de notre politique sera visible au deuxième semestre de 2015 et que l'économie affichera une posture antérieure faible et stable tout au long de 2015.

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La Commission du développement et de la réforme, le Ministère des affaires étrangères et le Ministère du commerce ont conjointement publié le mois dernier la vision et les actions visant à promouvoir la construction conjointe de la ceinture économique de la route de la soie et de la route de la soie maritime du XXIe siècle (ci - après « vision et action»).La vision et l'action mentionnent que la Chine est prête à travailler avec les pays le long de "la ceinture et la route" pour établir un calendrier, une feuille de route et se connecter activement au développement des pays le long de la route et à la planification de la coopération régionale.Alors, est - ce qu'une feuille de route et un calendrier sont également nécessaires pour l'accostage dans les provinces du pays?Y a - t - il une planification guidée pour aller plus loin?La réponse est oui, a appris le journaliste du journal économique de référence lors de la réunion de compte - rendu susmentionnée.

« les documents publiés aujourd'hui (vision et action) sont principalement externes. Il y a aussi un plan interne qui sera bientôt publié. Il est possible que des dispositions soient prises pour la disposition des différentes zones, car la connectivité nécessite nécessairement une réflexion unifiée, voire une planification unifiée », a révélé Sun xuekeng.

Les experts de la Commission du développement et de la réforme ont déclaré que le processus de promotion de "la ceinture et la route" doit prendre le plus grand soin des préoccupations de toutes les parties, refléter les revendications des intérêts de toutes les parties, trouver des points de convergence et de convergence des intérêts, ainsi qu'un principe très important, à savoir le principe de fonctionnement du marché, afin de jouer le rôle de la configuration du marché autant que possible.

Conformément à la vision et à l'action, 18 provinces et districts nationaux ont été ciblés, et la position des provinces dans "la ceinture et la route" et l'orientation de la coopération extérieure ont été clairement définies.

Par exemple, le Xinjiang est défini comme la zone centrale de la ceinture économique de la route de la soie, principalement pour approfondir les échanges et la coopération avec les pays d'Asie centrale, du Sud et de l'Ouest.Le Fujian est défini comme la zone centrale de la route de la soie maritime du XXIe siècle.

Par la suite, l'inspecteur de la Division du développement occidental de la Commission du développement et de la réforme, ou Xiaoli, a précisé lors de l'atelier "promouvoir la vision et l'action de la construction conjointe de" la ceinture et la route ", qu'il n'y a pas de provinces absentes de" la ceinture et la route ", et que chaque district provincial doit préparer un programme de mise en œuvre pour faire progresser la construction de" la ceinture et la route ".Et de donner un calendrier: l'articulation du programme local de mise en œuvre avec la planification nationale doit être achevée en septembre de cette année, au plus tard en octobre.